为什么学车越学越差?新手学车如何加减挡
为什么学车越学越差?
1、练车越久暴露的问题越多
刚开始练车感觉挺好,其实有点“运气”成分,因为刚开始的时候,练车都是规规矩矩的,教练怎么说,自己怎么做。但随着练车,要开始灵活地驾驶。举个例子,倒车入库,练久了就要学会如何修正,越练自然暴露出的问题就越多,给人的感觉就是越练越差。
对策:这是学车必然经历的过程,没有谁是一步到位,但也是有经验可循的。每次练完车都要总结,哪里做的不好,哪里可以调整的,做到心里有数。有的教练会布置“课后作业”,如果没有,可以自己行动起来。
2、前期运气成分居多,没掌握方法
刚开始没掌握方法,练的越多,自己没掌握的就越多。比较常见的是,倒库练不好,就花费了很多时间一直练倒库,但是效果却不怎么好。
对策:最好不要长时间练一个项目,哪怕这个项目你没有完全掌握。可以放下,先练其它项目。
新手学车如何加减挡
1、无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速。
2、左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速。
3、离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
学车怎样控制好速度
车速控制常见问题:
1、离合器踏板踩踏方式不正确,容易引起打滑。
2、鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程。
3、依赖性强,没有自我保护能力。
4、车速失控时,易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。
车速控制技巧:
1、离合器控速应快踩慢放,控制方式最好的效果为:用脚掌悬空控制,避免打滑或走位的现象。
2、了解脚刹和手刹的区别,正确的掌握刹车控速的控制方式:轻踩后逐渐加力至车停,切勿经常性急刹。
3、能感知平路起步与斜坡起步的半联动行程,习惯半联动起步,先抬离合器到半联动,后松刹车。
4、停车时,可以先踩离合器,后踩刹车,停车回空挡后,可先松离合器再松刹车。
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