首 页 海 子 铁 路 网 P o w e r e d b y D i s c u z ! 海 子 铁 路 网 海 子 铁 路 网 微 博 设 为 首 页 收 藏 本 站 开 启 辅 助 访 问 关 于 海 子 铁 路 网 网 站 历 史 合 作 请 登 录 后 使 用 快 捷 导 航 没 有 帐 号 ？ 注 册 进 站 用 户 名 E m a i l 自 动 登 录 找 回 密 码 密 码 登 录 注 册 进 站 只 需 一 步 ， 快 速 开 始 快 捷 导 航 首 页 P o r t a l 社 区 B B S 专 题 搜 索 搜 索 热 搜 : C R H 3 8 0 A 和 谐 号 高 铁 京 沪 高 铁 帖 子 用 户 【 R A I L N Q 行 云 南 】 米 轨 初 见 风 雪 集 通 路 落 日 赤 大 白 极 寒 天 拍 车 老 鼠 过 山 车 ， 郭 海 藻 动 车 组 看 不 完 的 金 温 美 景 ， 只 怪 天 气 雾 蒙 蒙 ， 心 情 湿 最 新 动 态 N e w s 极 寒 天 拍 车 今 天 早 晨 气 温 零 下 3 9 度 。 去 车 站 体 验 极 寒 天 气 拍 车 感 受 。 第 三 届 中 国 国 际 轨 道 交 通 和 装 备 制 造 产 业 博 览 会 1 2 月 7 日 株 洲 举 行 《 我 讲 述 的 铁 路 遗 产 故 事 》 系 列 图 书 出 版 关 于 开 展 第 一 期 海 子 铁 路 网 手 机 客 户 端 有 奖 运 海 子 铁 路 网 手 机 客 户 端 A P P 正 式 上 线 ， 顺 祝 各 位 最 新 3 2 色 全 国 高 速 铁 路 运 营 图 | 更 新 发 布 关 于 开 展 版 主 选 拔 任 用 工 作 的 通 知 关 于 调 整 论 坛 版 面 的 通 知 更 多 内 容 特 别 专 题 F o c u s 更 多 专 题 微 博 W e i b o 海 子 铁 路 网 北 京 市 、 西 城 区 全 部 关 注 火 车 迷 网 刊 首 页 M a g e z i n e 《 火 车 模 型 》 2 0 1 3 年 5 月 刊 发 布 《 火 车 迷 》 2 0 1 3 年 5 月 刊 发 布 更 多 期 刊 火 车 迷 寄 语 / 数 字 F a n s M e s s a g e 杭 甬 杭 宁 西 桥 2 小 时 进 京 段 领 略 国 列 的 风 彩 【 飓 作 十 一 载 】 2 0 0 3 2 0 1 3 国 庆 随 拍 平 生 第 一 次 看 到 N D 5 回 忆 渐 行 远 去 的 老 庄 站 【 持 续 更 新 中 】 暴 走 杭 长 摄 杭 甬 钢 铁 厂 的 铁 路 线 更 多 内 容 车 迷 有 约 E n g a g e m e n t 铁 路 时 空 H o r i z o n 近 期 ， 由 亢 宾 所 著 ， 中 国 铁 道 出 版 社 出 版 发 行 的 《 凝 固 的 历 史 ， 永 恒 的 遗 存 ― ― 解 读 全 国 重 点 文 物 保 护 单 位 中 的 铁 路 文 化 遗 产 》 一 书 和 读 者 见 面 了 。 国 家 文 物 鉴 定 委 员 会 委 员 、 近 现 代 历 史 文 物 资 深 专 家 ， 阮 家 新 研 究 员 为 该 书 作 序 。 铁 路 不 可 移 动 文 物 ， 作 为 我 国 近 现 代 历 史 文 物 的 组 成 部 分 ， 对 于 研 究 中 国 近 现 代 经 济 史 、 交 通 史 、 对 外 关 系 史 、 铁 路 修 建 史 等 都 有 重 要 的 意 义 。 此 书 的 出 版 ， 对 中 国 工 业 遗 产 保 护 事 业 是 一 件 很 有 意 义 的 事 情 ， 也 为 关 注 和 研 究 中 国 工 业 遗 产 和 铁 路 文 化 遗 产 保 护 利 用 的 人 们 提 供 了 一 本 具 有 参 考 价 值 的 工 具 书 。 该 书 系 统 介 绍 了 目 前 （ 截 止 2 0 1 3 年 ） 全 国 重 点 文 物 保 护 单 位 中 2 2 处 铁 路 文 化 遗 产 ， 以 及 与 中 国 铁 路 历 史 发 展 有 关 联 的 4 处 其 他 文 化 遗 产 。 该 书 也 是 国 内 第 一 部 专 题 介 绍 我 国 铁 路 文 化 遗 产 保 护 利 用 情 况 的 著 作 。 全 书 共 6 章 ， 图 片 4 0 0 余 幅 ， 史 料 价 值 极 高 。 更 多 内 容 海 外 铁 路 O v e r s e a s 日 本 碓 冰 岭 铁 道 文 化 村 游 记 追 火 车 到 非 洲 之 赞 比 亚 德 国 周 末 双 堡 游 （ 狼 堡 汉 堡 ） 新 型 观 光 特 快 列 车 特 急 列 车 “ 岛 风 ” 英 国 国 家 铁 路 博 物 馆 ： 火 车 艺 术 空 间 欧 洲 占 地 面 积 最 大 的 莱 比 锡 火 车 站 印 度 火 车 频 频 撞 死 大 象 拟 减 速 至 2 5 公 里 每 小 时 日 本 佐 贺 县 唐 津 市 J R 九 州 新 列 车 亮 相 孟 加 拉 国 首 条 城 际 列 车 示 范 路 线 开 通 【 2 0 1 2 № 6 】 瑞 士 登 山 铁 路 发 点 儿 图 ， 慢 慢 欣 赏 。 [ T G V 5 1 1 0 原 创 ] 走 进 意 大 利 五 渔 村 ， 跨 越 奥 布 达 佩 斯 的 有 轨 电 车 和 火 车 站 斯 洛 伐 克 暑 假 铁 路 通 票 正 式 开 售 印 尼 铁 路 也 超 牛 N Z J 2 型 内 燃 动 车 组 追 火 车 到 非 洲 ― ― 坦 赞 铁 路 篇 东 京 电 车 妹 ！ ！ ！ 莫 斯 科 柏 林 1 3 / 1 4 次 列 车 时 刻 表 C R H 1 A A （ Z E F I R O 2 5 0 ） 型 动 车 组 N Y J 1 型 液 力 传 动 内 燃 动 车 组 更 多 内 容 【 渣 译 】 日 本 铁 路 机 辆 模 式 旅 客 列 车 消 亡 简 史 火 车 模 型 M o d e l T r a i n s 车 迷 创 作 F a n s D e s i g n 海 子 图 库 G a l l e r y 每 周 一 图 渝 利 铁 路 全 长 2 4 4 . 2 6 9 公 里 ， 设 计 为 国 铁 Ⅰ 级 干 线 ， 双 线 ， 电 力 牵 引 ， 时 速 2 0 0 公 里 ， 建 设 总 工 期 5 年 ， 在 恩 施 州 境 内 长 约 2 8 公 里 。 渝 利 铁 路 西 起 重 庆 北 站 ， 途 经 涪 陵 、 丰 都 、 石 柱 . . . . . 更 多 内 容 邓 小 平 7 5 年 点 将 万 里 平 息 徐 州 铁 路 暴 乱 太 铁 开 行 高 铁 动 车 仪 式 T h e S c a r l e t W i n d s e e k e r 、 N e w H i g u r a s h i 合 孤 独 的 一 修 . . . . . . . 株 北 画 圈 圈 . . . . . 中 国 铁 路 装 备 系 列 和 谐 号 C R H 4 0 0 B 高 清 中 国 铁 路 装 备 系 列 和 谐 号 C R H 4 0 0 A 蒸 爷 维 修 中 。 。 。 【 l i l o n g 4 6 9 】 铁 路 机 车 甩 拍 更 多 内 容 区 域 车 迷 论 坛 R e g i o n a l E n t h u s i a s t s F o r u m 从 台 北 捷 运 看 两 岸 差 别 2 0 1 3 之 两 岸 中 华 情 宝 岛 台 湾 行 在 香 港 拍 的 国 车 强 势 回 归 体 验 呼 和 浩 特 张 家 口 南 之 间 最 快 的 T 3 1 6 2 0 1 3 小 运 转 之 横 跨 东 北 ， 红 蓝 绿 相 间 重 庆 天 热 哪 里 去 川 黔 赶 水 走 一 遭 [ 炮 轰 ] [ 原 创 ] 运 转 新 纪 元 2 0 1 2 年 终 总 结 周 口 铁 路 旅 客 列 车 技 术 整 备 站 北 京 北 沙 城 S 2 8 7 / 8 一 位 辽 宁 车 迷 运 转 丰 沙 线 【 H a r d ~ L a w 有 你 】 一 本 不 断 续 写 的 历 史 书 ： 我 迟 道 图 2 0 0 9 1 0 2 9 上 海 绍 兴 运 转 记 录 曾 经 的 辽 半 在 这 里 ― ― K 7 4 0 8 通 辽 到 长 春 临 客 通 年 末 好 天 气 ， 出 去 散 散 心 ， 老 地 方 老 视 角 。 我 的 车 票 集 & 车 票 背 后 的 一 个 个 故 事 （ L a 【 成 都 铁 路 局 1 2 月 3 1 日 新 运 行 图 】 成 灌 、 成 南 【 R o y e r 5 5 】 三 月 蓉 城 春 来 报 ， 老 成 渝 、 清 泉 2 5 号 咸 阳 安 康 怀 化 小 运 转 ， 更 换 空 调 后 初 体 香 港 最 后 之 东 风 更 多 内 容 火 车 迷 世 界 R a i l F a n s S p a c e 我 的 火 车 M y S t a t i o n 手 机 版 | 小 黑 屋 | A r c h i v e r | 海 子 铁 路 网 ( 京 I C P 证 1 2 0 0 3 5 号 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 7 0 2 0 0 1 0 3 6 ) G M T + 8 , 2 0 2 4 6 2 5 1 6 : 4 4 P o w e r e d b y D i s c u z ! X 3 . 4 漏 2 0 0 1 2 0 1 7 C o m s e n z I n c . 返 回 顶 部

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